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Docente: Antonio Citterio
Tipo di corso: Atelier di progettazione
Valore in crediti ECTS: 15
Milano, rinnovo dell’area di Porta Genova
Il sistema ferroviario milanese è stato rivoluzionato negli anni Novanta con la realizzazione del passante ferroviario, che ha unificato le reti statali e regionali, e collegato le tratte suburbane con nuovi percorsi sotterranei. Questo sistema è stato anche integrato con il trasporto pubblico extraurbano e urbano. In questo nuovo quadro infrastrutturale la città ha visto così liberarsi grandissime aree semicentrali, in precedenza occupate dalle vecchie stazioni e dagli scali ferroviari. L’atelier quest’anno si occuperà del progetto di riuso dell’area di Porta Genova, un lungo cuneo di terreno tra gli storici quartieri della Tortona e il Naviglio Grande, con grandissime potenzialità paesaggistiche. Ogni studente potrà scegliere tra due temi previsti per la riorganizzazione del sito: un grande mercato coperto, oppure la creazione di un nuovo centro sportivo affacciato sull’acqua tramite un collegamento con il naviglio.
Milan, renewal of the Porta Genova area
Milan’s rail system was revolutionized in the nineties with the construction of the passante ferroviario (through-routing line), which unified the state and regional rail networks and connected the suburban routes with new underground routes. This system was also integrated with urban and suburban public transport. This new infrastructural framework enabled the city to reclaim huge semi-central brownfield sites, previously occupied by the old stations and railway yards. This year’s studio sessions will deal with the reuse of the Porta Genova area, a long wedge of land between the historical districts of Tortona and the Naviglio Grande, with great landscape potential. Each student will be able to choose between two topics planned for the redevelopment of the site: a large indoor market or the creation of a new sports centre overlooking the water by means of a link with the canal.
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